攜號轉網真的來了!中國移動中國聯通中國電信選哪個好?
2019-11-06  

       中國移動4G基站數達到241萬個,行政村網絡覆蓋率超過97.8%,有效應對了4G流量快速增長的需求。按照中國電信和中國聯通之前披露的數據,其4G基站保有量分別為138萬個和99萬個。也就是說,中國移動4G基站數量比電信、聯通總和還要多4萬個。

       近日,三大運營商均公布了今年上半年的業績報告,其中在5G基站建設方面,聯通電信的投入資金都不到移動的三分之一,然而今年預計建設的基站數量,聯通電信僅比移動少一萬個,三家差距并不大。


      中國移動計劃建5萬個5G基站


      中國移動今年預計花費240億元,建設超過5萬個5G基站,實現50個以上城市5G商用服務。


      不過,業內預計,中國移動建設基站實際數量會超過規劃數。


      電信聯通各建4萬個5G基站


      中國聯通今年預計花費80億元,建設4萬個5G基站。


      中國電信今年預計花費90億元,將建設4萬個5G基站,分布在約50個城市。


      聯通電信聯手共建共享5G節約資金


      為何電信、聯通建設5G基站的資金和數量會少于中國移動?因為5G建網周期長,且投入資本較高,中國聯通和中國電信更偏向于5G組網共享共建。


      中國移動很可能5G基站數超計劃


      目前,中國移動擁有全球規模最大的4G網絡,4G基站數量占到我國一半以上,也占全球的30%,基站數量超過240萬個。為5G初期建設提供了基礎。


      此外中國移動擁有2.6GHz和4.9GHz兩個頻段用于5G建設,將有助于低成本高效建網。


      難怪移動用的是建設“超”5萬個,可能實際情況下,今年移動還能夠超額完成。畢竟那么多的資金,“底子”還這么好,不應該和聯通電信拉不開差距。


      本月,攜號轉網業務就要在我們儀征范圍內施行了,假如你攜號轉網的話,會選擇哪個運營商呢?



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